Заказать звонок
Заказать звонок

Оставьте Ваше сообщение и контактные данные и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время для решения Вашего вопроса.

Ваш телефон
Ваш телефон*
Ваше имя
Ваше имя

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
Каталог товаров
Подписка на новости магазина

Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.

Новости
Большое обновление раздела Каталки-толокары!
Большое обновление раздела Каталки-толокары!
Толокар это один их первых видов транспорта, который может освоить малыш. Для ребенка это не только средство передвижения, но и замечательная игрушка, позволяющая ему быстрее познавать мир.  Как только ребёнок делает свои первые шаги, можно уже задумываться о покупке толокара.
Получили яркие новинки трёхколёсных самокатов
Получили яркие новинки трёхколёсных самокатов
Трёхколёсный самокат - отличный выбор для первого самоката и альтернатива детскому велосипеду. С ним любой активный отдых на природе превращается в увлекательное занятие для всех детей.
Обновление раздела Беговелы!
Обновление раздела Беговелы!
Детский беговел – это, в сущности, тот же велосипед, но лишенный педалей. Покупка его – прекрасный подарок для малышей, которые хотят иметь собственный транспорт. Велобег подходит детям от полутора до пяти лет.
Артикул: HUMMER CARGO 200 Gray

Описание товара:

Грузовой квадроцикл HUMMER CARGO 200, мотор - бензиновый, 4-х тактный, максимальная скорость до 65 км/ч
Характеристики:
Кол-во мест
1
Мотор
Бензиновый, 4-х тактный
Тип электромобиля
Квадроцикл
Пол ребенка
Цвет
Серый
Тип колес
Надувные резиновые
Максимальная скорость, км/ч:
65
Более 3000 пунктов самовывоза
Более 3000 пунктов самовывоза
Дарим подарки подписчикам в Instagram
Дарим подарки подписчикам в Instagram
Консультации экспертов в подборе товаров
Консультации экспертов в подборе товаров
Контроль качества перед отправкой
Контроль качества перед отправкой
Принимаем заказы на сайте круглосуточно
Принимаем заказы на сайте круглосуточно
Скидки до 50% постоянным покупателям
Скидки до 50% постоянным покупателям
Срочная доставка за 24 часа
Срочная доставка за 24 часа
Оплата при получении товара
Оплата при получении товара
100% гарантия качества от производителя
100% гарантия качества от производителя

Описание товара

Обладатель двухсоткубового мотора и грузового кузова станет незаменимым помощником любому делу. Особо пригодится он тем, кто занят в фермерстве и сельском хозяйстве.

Основное отличие этой модели от прогулочных квадроциклов – полноценный задний мост с карданным приводом и межколёсным дифференциалом(ранее он использовался только в мощных утилитарных ATV).

Преимущества «кардана» перед цепным приводом неоспоримы:
  1.  За счёт вращения колёс с разной скоростью в поворотах, шины прослужат дольше.
  2.  Он надёжнее и долговечнее. При цепном приводе помимо истирания шин, имеет место также и дополнительная нагрузка на цепь и звёзды.
  3.  Наделяет технику лучшей проходимостью – Hammer 200 Cargo сможет проехать там, где не проберётся, например, трицикл (на «мягких» и сыпучих грунтах).
  4. Для него же не будет препятствием и "колейность", которая часто ярко выраженна на полевых дорогах - все-таки четыре колеса и клиренс это еще одно преимущество перед грузовым трициклом.
Корпус дифференциала достаточно прочный (выполнен из чугунного сплава с примесью кремния). Полуоси находятся в стальных «чулках», которые крепятся к корпусу редуктора болтами. Благодаря такому устройству, дифференциал не только легче, но и, если вдруг понадобится, легко ремонтируется (в случае необходимости можно будет заменить лишь вышедшую из строя деталь). Однако все детали выполнены качественно и, если придерживаться рекомендаций производителя по эксплуатации и своевременному обслуживанию, ремонт понадобится нескоро.

Также надёжно реализована и задняя подвеска: используется не классическая для квадроциклов прямоугольная рамка в виде обычного монорычага; а крепление моста к раме через два продольных рычага (на сайлентблоках с каждой стороны), обе тяги соединены в верхней части (тоже через сайлентблоки) Г-образным поперечным рычагом. Такая конструкция оказывает стабилизирующий эффект равномерно загружая оба упругих элемента подвески в случае угловых изгибающих нагрузок на балку моста (например, при попадании одного из колёс в яму или ухаб). Эта же схема обеспечивает определенную вертикальную свободу перемещения каждого из колёс, обеспечивая проезд препятствий и неровностей с меньшим креном и без потери контакта ведущих колёс с дорогой. Ну и, конечно, она достаточно мягкая, чтобы сделать прохождение неровностей комфортным для водителя.

Кстати, клиренс у китайского грузового квадроцикла Хаммер Cargo, как у полноценных утилитарных квадроциклов – 230 мм, потому большинство препятствий на своём пути он преодолеет легко и «мягко».

Впереди используются амортизационные стойки, позволяющие обеспечить заявленную грузоподъёмность в 230 кг: у них увеличенный по сравнению со стандартными версиями ход иболее длинная пружина с переменным шагом витков.

Двигатель, установленный на этой модели, уже проверен украинскими (и не только) условиями эксплуатации и хорошо себя зарекомендовал. Это стандартный четырёхтактный одноцилиндровый мотор с двумя клапанами, охлаждение обеспечивается выносным масляным радиатором с подключением к масляной системе двигателя армированными шлангами высокого давления, так что для перегрева двигателя даже летом нужно будет очень сильно постараться. Такой мотор оптимален: с одной стороны, вменяемый расход топлива (около 4,2 литра на сотню), с другой – мощность, достаточная для движения с разрешенной в городе скорости (даже полностью загруженным).

Для обеспечения спокойствия и уверенности водителя, Хамер снабдили гидравлическими дисковыми тормозными механизмами, они установлены внутри посадочного диаметра диска. По два дисковых тормоза с гидравлическим приводом и раздельными тормозными магистралями впереди и сзади – гарантия полной немедленной остановки даже гружённого квадроцикла практически в любых условиях. Чтобы тормоза не подверглись механическим повреждениям при езде по плохим дорогам и не были подвержены водно-грязевым ваннам, суппорты задних тормозных дисков расположены вверху.

Шины у Карго грунтовые, распространенной для квадроциклов размерности 21*7 и 20*10. Колёсные диски стальные, рассчитанные на перемещение по местам, где нет дорог, а лишь обозначены направления. Однако, при желании, их можно заменить и на лёгкосплавные. Особое внимание уделено ступичным креплениям – предусмотрено по четыре крепежных элемента впереди и сзади (большинство производителей ограничиваются тремя). 


АКБ
Размеры (длина/ширина/высота/max высота), мм Длина грузовой платформы: 1100 мм. Ширина грузовой платформы: 1000 мм. Высота борта кузова: 260 мм.
Значения упаковочных размеров мототехники
Длина, м. 2,0
Ширина, м. 1,0
Высота, м. 0,82
Характеристики
Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный с комбинированной системой принудительного воздушного-маслянного охлаждения
Крутящий момент, Нм / об.мин. 11,5
Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 ( в зависимости от сезонности) полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей + трансмиссионное масло класса 75W-90 (API GL4)
Объем, см3 185
Система охлаждения Фронтальный выносной масляный радиатор с подключением к масляной системе двигателя армированными шлангами высокого давления
Система электропитания АКБ 12V 9A
Система зажигания Электронное (CDI) с электростартером и кикстартером
Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 11 / 6500
КПП Автоматическая, бесступенчатый вариатор + задняя передача
Тип привода Задний привод через карданную передачу с межколесным дифференциалом в редукторе заднего моста
Задние тормозные механизмы Дисковые на обоих колесах с гидравлическим приводом, раздельными тормозными магистралями и механическим тросовым приводом стояночного тормоза
Передние тормозные механизмы Дисковые на обоих колесах с гидравлическим приводом от главного тормозного цилиндра и раздельными тормозными магистралями
Подвеска задняя Зависимая, с креплением к раме на продольных тягах и П-образным центральным стабилизирующим рычагом; демпфирующие элементы: два пружинно-гидравлических амортизатора с увеличенным ходом сжатия
Подвеска передняя Независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, винтовые пружины, амортизаторы с увеличенным ходом и компенсационной камерой
Колесные диски Стальные колесные диски,окрашенные в черный цвет. (Опция - 10-ти дюймовые легкосплавные диски)
Максимальная скорость, км / ч ≤65
Расход топлива на л/100км ≥4,2
Грузоподъемность, кг 230
Размер шин передние /задние 21*7-10 / 20*10-10
Объем топливного бака, л 8
Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1,5
Массо-габаритные характеристики
Клиренс, мм 230
Длина, мм 2530
Ширина, мм 1080
Высота по седлу, мм 700
Высота, мм 1120
Колесная база, мм 1580
Снаряженная масса, кг 209


Характеристики

Прочие
Кол-во мест 1
Мотор Бензиновый, 4-х тактный
Тип электромобиля Квадроцикл
Пол ребенка Все Другие товары
Цвет Серый
Тип колес Надувные резиновые
Максимальная скорость, км/ч: 65
Багажник Есть
Световые эффекты Свет фар
Плавный старт-стоп Есть
Индикатор заряда батареи Нет
Аккумулятор 1 x 12V 9A
Зарядное устройство 12V 1000 mA
Материал Комбинированный
Расположение руля Стандартное
Максимальная нагрузка, кг 230
Ремень безопасности Отсутствует
Вес без упаковки, кг 209
Гарантия 14 дней возврат/обмен / 90 дней на редукторы и аккумуляторы
Гарантия на редукторы и аккумуляторы 90 дней
Производство Китай
Размер изделия, см (ДxШxВ) 253х108х112
Размер коробки, см (ДxШxВ) 200х100х82
Дополнительные возможности электромобиля Заводится с ключа, усиленная рама.
Добавить отзыв
Ваша оценка:
ЗАГРУЗИТЬ
Отправить отзыв

Похожие товары (8)

Грузовой квадроцикл Hummer CARGO 200 - СЕРО-ЗЕЛЕНЫЙ
Нашли дешевле

Ваше имя
Ваш телефон*
Электронная почта
Название товара*

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
Купить в один клик
Заполните данные для заказа
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Запросить цену Запросить цену